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据央视网报道,我国首次全尺寸高压纯氢管道泄漏喷射火系列试验近日在新疆哈密成功实施。该试验填补了国内在该领域的技术空白,为我国氢能产业的安全发展奠定了关键基础。
在“双碳”目标引领下,氢能作为零碳排放的清洁能源,正成为全球能源转型的核心赛道之一。我国氢能产业已从技术研发阶段迈入规模化示范应用期,形成了涵盖制氢、储氢、运氢、加氢、燃料电池应用的完整产业链。在这条充满潜力的赛道上,以下10家上市公司凭借各自的技术优势、全产业链布局或细分领域龙头地位,成为推动我国氢能产业高质量发展的核心力量。
距离2030年实现清洁氢能雄心勃勃的目标仅剩5年,但全球脱碳制氢的进展却普遍滞后。目前,欧美清洁氢发展遇到成本瓶颈,全球清洁氢发展呈现东强西弱态势。
自2019年首次被写入政府工作报告以来,氢能经历了从政策热捧到资本追逐的快速升温。今年10月28日,《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》(以下简称《建议》)明确将氢能视为“未来产业”,再次点燃了产业界的热情。
从活塞发动机到涡扇喷气时代,航空推进技术历经百年演进。如今,在全球碳中和目标驱动下,氢能航空正从概念走向现实。罗罗近期为其氢燃料系统申请专利,正是这一趋势的注脚。多家制造商正致力于解决氢动力商业化的关键挑战,包括燃料存储、输送和安全标准等,以期推动航空业实现低碳未来。
国家能源局10月16日公示能源领域氢能试点(第一批),拟支持内蒙古深能鄂托克旗风光制氢一体化合成绿氨及氢能耦合应用等41个项目、吉林长春松原白城等9个区域开展能源领域氢能试点工作。
近日,欧洲氢能协会发布的一份报告显示,到2030年,欧洲计划生产和进口的清洁氢仅能满足监管要求所需量的约60%,供应缺口约为110万吨,将对该地区的脱碳目标构成威胁。
8月19日,在郑州市上街区河南三和航空工业有限公司(下称“三和航空”)的试飞场,一架以氢能源为动力的无人机缓缓升空,这是河南首架氢能源无人机。
一辆加“气”的出租车,气瓶装满了经过压缩的天然气后,能跑200多公里;如果加注的不是天然气而是热效率4倍于天然气的气态氢,续航里程立刻拉升至五六百公里。
近日,国家能源局发布的《关于组织开展能源领域氢能试点工作的通知》(以下简称《通知》)明确,此次试点分为项目试点与区域试点。