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近日,长征八号甲运载火箭YF-75DB氢氧发动机顺利完成鉴定试车。此次试车严格按照四倍工作循环流程开展,自9月22日起,历经4次试车共9次点火,覆盖不同工况,全面验证了发动机在复杂条件下的工作性能、结构可靠性及各组件工作适应性。本次试车的顺利完成标志着该型发动机正式进入工程应用阶段。
近期,深蓝航天130吨级可重复使用的液氧煤油发动机雷霆RS 20秒整机点火试验取得圆满成功。试验中,发动机起动-持续工作-关机全流程平稳运行,推力、混合比、组件温度等关键参数均符合预设指标,圆满达成预设的试验目的。
近期,深蓝航天可重复使用的130吨级液氧煤油发动机雷霆RS首次整机点火试验取得圆满成功。
Venus Aerospace 在新墨西哥州成功测试 2000 磅推力的旋转爆震火箭发动机,飞行约 30 秒。
2月6日中科宇航宣布,近日,力擎二号110吨针栓发动机完成首台交付。力擎二号液氧煤油发动机作为力箭系列可重复使用火箭一级发动机,其燃气发生器和推力室均采用针栓喷注,发动机推力变比范围大。
航天科技集团六院官方介绍了正在研发的80吨级液氧甲烷液体火箭发动机“YF-209”,一款大推力可重复使用发动机,主要面向商业航天市场。
人民网西安9月10日电(记者李志强、实习生赵烜晴)记者从航天科技集团六院了解到,9月10日,该院165所铜川试验中心亚洲最大高空模拟试验台考台圆满成功,标志着我国载人登月工程落月主减速发动机高空模拟试验关键技术取得重大突破,实现了空间发动机高空模拟试验能力的重大跨越,填补了空间发动机试验能力空白,有力保障和支撑载人月球探测工程的顺利开展。
6月30日下午,一民营火箭公司在该市进行火箭发动机试车时发生事故,火箭从试车架上意外起飞升空,随后在一处山区坠毁。
10月20日,中国航天科技集团有限公司四院举办“磅礴动力、载梦同舟”西安航天商业火箭动力技术有限责任公司成立暨产品发布会。四院商业航天发动机研发制造商——西安航天商业火箭动力技术有限责任公司成立,并正式发布了包含整体式和分段式在内的商业航天用固体火箭发动机及其型谱,标志着中国航天固体动力将加速进入高质量发展的新时期。