欢迎来到中国航空航天化工网 !
客服电话:010 - 8273 1800
航化网手机端
微信小程序
当前位置:航化首页 > 航化资讯 > 空客
据外媒6月10日报道,配备罗罗“增强性能”(EP)版遄达XWB-84发动机的空客A350-900客机已由达美航空接收。达美航空称是首家接收此动力装置的公司。
近日,利雅得航空宣布,一架特殊涂装的空客A321飞往巴黎布尔歇机场,将在2025年巴黎航展亮相。
中国国际航空股份有限公司在德国汉堡接收其首架空客A319neo飞机,成为运营这款高效先进单通道飞机的最新客户。
业内消息人士称,空客和波音都在探索将更轻的塑料材料用于航空制造,计划将下一代大型飞机每月产量大幅提高至约100架。
欧洲飞机制造商空中客车(空客)7日表示,由于技术发展速度低于预期,该公司将推迟开发氢动力商用飞机的计划。
1月13日,空客中国在京发布消息称,新一代中型宽体机空客A330neo飞机获得中国民航局(CAAC)颁发的型号合格证,这是该机在中国内地市场运营的重要里程碑。
据《航空周刊》12月12日报道,大型商用飞机市场由波音、空客垄断已久,以至于外界容易认为这种局面将一直如此。波音于1997年和麦道公司合并,巩固了波音、空客双巨头垄断地位。随后几十年里,两家飞机制造商在瓜分市场方面势均力敌,唯一试图挑战他们的制造商庞巴迪公司也很快被击败。
当地时间10月31日, 中国东方航空在德国汉堡接收了首架空客A321neo飞机。该架机采用CFM公司Leap-1A发动机,内饰为全新的空客“飞行空间”(Airspace),两级客舱布局设置12个公务舱座位和186个经济舱座位。
从6月开始,关于美国航空航天产品中钛金属材料出现瑕疵的新闻层出不穷。
综合外媒报道,当地时间5月7日,空客宣布,4月份共交付61架飞机,2024年1至4月空客的总交付量达到203架。空客表示,这批飞机包括多种机型,满足不同航司需求。