欢迎来到中国航空航天化工网 !
客服电话:010 - 8273 1800
航化网手机端
微信小程序
近日,中国航发自主研制的160公斤推力级增材制造涡喷发动机在株洲完成压气机性能考核试验。
在人类探索宇宙的征途中,月球作为地球的最近邻居,不仅承载着丰富的科学信息,更是人类迈向深空的前哨站。随着技术的不断进步和国际合作的深化,2025年正成为月球探测领域的一个新起点,各国及私营企业的探月计划纷纷蓄势待发。
1月3日上午,民航局发布举行新闻发布会。民航局安全总监舒明江介绍了民航安全工作情况。
穿越者壹号(CYZ1)载人飞船计划于2028年商业载人首发,将引领太空游客穿越100KM卡门线进入微重力环境,亲身体验促进脑细胞生长的奇妙之旅。
2024年11月5日,四川星空航发科技有限公司宣布获得一项关键专利,名为“一种适用于增材制造的航空发动机燃烧室”。此项专利的获得,为航空发动机领域的增材制造技术注入了一剂强心针,标志着国内航空制造技术迈入一个新纪元。增材制造,即3D打印技术,已经成为现代制造业的重要推动力,而该技术在航空发动机领域的应用则尤其重要,因为它涉及高温、高压的极端环境,创新性的设计和材料使用至关重要。
国家知识产权局信息显示,成都航昇机电有限责任公司申请一项名为“一种钢索自主收放机构”的专利,公开号CN 119079852 A,申请日期为2024年9月。
2024年12月19日晨,顺丰航空一架加注了可持续航空燃料的B737型全货机从宁波起飞,于1时50分落地鄂州花湖国际机场,这标志着全货机国内航班成功实现首次可持续航空燃料商业飞行,顺丰航空也成为首个在国内航班中使用SAF进行全货机自主商业飞行的货运航空公司。
据《航空周刊》12月12日报道,大型商用飞机市场由波音、空客垄断已久,以至于外界容易认为这种局面将一直如此。波音于1997年和麦道公司合并,巩固了波音、空客双巨头垄断地位。随后几十年里,两家飞机制造商在瓜分市场方面势均力敌,唯一试图挑战他们的制造商庞巴迪公司也很快被击败。
【航化说】中国“人造太阳”BEST:2027年竣工在即,点亮人类能源未来新希望
霍尼韦尔推进航空航天业务分拆计划 2026年独立上市
我国芯片光刻新突破!对产业界意味着什么?三问光刻技术→
10月26日航班换季 江西航空通航城市将增至36个
中国首颗地质高光谱遥感卫星“地质一号”首批影像数据发布
日本新型 H3 火箭 7 号机发射升空,携补给物资奔赴国际空间站
科学家发现双星系统中的三颗地球大小行星,挑战行星形成理论
星河动力航天启动IPO辅导,上月完成24亿元D轮融资
马来西亚国际航空深化在华战略布局 全新成都航线开通
文莱发布航空新规 正式认可中国民航局适航标准
比亚乔携P180双推式涡桨飞机重返美国市场