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波音上调东南亚未来20年窄体机需求预测

波音上调东南亚未来20年窄体机需求预测

波音公司上调了对东南亚未来20年商用飞机需求的预测，预计到2045年将交付4,885架新飞机，高于去年预测的4,720架。

2025/11/14
波音777X启动最大规模认证测试阶段

波音777X启动最大规模认证测试阶段

波音公司已获得美国航空监管机构批准，将启动其777-9宽体客机五大认证试飞阶段中的第三阶段工作。

2025/11/12
波音获美陆军9架CH-47F Block II直升机订单

波音获美陆军9架CH-47F Block II直升机订单

据外媒10月21日报道，波音公司对外宣布，已成功赢得美国陆军9架CH-47F Block II“支奴干”直升机的订单，此次达成的两份合同总价值高达4.61亿美元。

2025/10/23
波音获准将737MAX月产量提高至42架

波音获准将737MAX月产量提高至42架

据外媒10月17日报道，美国联邦航空管理局（FAA）表示，波音已获得批准，将波音737MAX的月产量提高至42架。

2025/10/20
波音9月交付55架飞机 有望创2018年以来最高年度交付量

波音9月交付55架飞机 有望创2018年以来最高年度交付量

波音(214.3, -1.26, -0.58%)公司上月向客户交付了55架飞机，随着生产趋于稳定且管理层计划提高737 Max这款利润支柱的产量，该公司正朝着2018年以来最佳年度业绩迈进。

2025/10/15
创新窘境：商业航空为何难觅“颠覆者”？

创新窘境：商业航空为何难觅“颠覆者”？

波音737的基础设计可追溯至60多年前，其机身截面设计甚至源自1957年问世的波音707。尽管这款数十年最受欢迎的机型（现正被空客A320系列反超）已交付超12,000架，且目前仍有近5,000架储备订单，但商用航空领域始终萦绕着一个核心问题：我们何时能见到全新机型？

2025/10/11
空客A320超越波音737成为史上交付量最大的喷气式客机

空客A320超越波音737成为史上交付量最大的喷气式客机

据外媒10月7日报道，空客打破了商业航空领域的一项重大纪录，其A320系列飞机的交付量超过了波音737，成为有史以来交付量最大的喷气式客机。

2025/10/10
波音和空客表示近期不会推出新的商用飞机

波音和空客表示近期不会推出新的商用飞机

本周，波音和空客在布拉格举行的行业会议上淡化了近期推出新一代窄体飞机的可能性。波音公司市场营销主管达伦·胡尔斯特（Darren Hulst）迅速指出，波音737的后续机型仍需多年时间才能问世，并强调，目前的主要目标包括认证另外两款波音737 MAX系列机型、波音777X客机系列和波音777XF新一代货机。这些举措将有助于稳定这家背负约500亿美元债务的公司。

2025/10/10
FAA将允许波音自行签发部分737MAX和787的适航证

FAA将允许波音自行签发部分737MAX和787的适航证

近年来，由于持续出现质量与安全失误，波音公司一直被禁止代表美国政府对其部分飞机进行安全认证。经过美国监管机构长达18个月的严格监督与审查，美国联邦航空管理局（FAA）正逐步恢复波音对其生产的部分737 Max和787梦想飞机机型的安全认证权限。

2025/09/29
传奇落幕，波音777-300ER很可能已经停产

传奇落幕，波音777-300ER很可能已经停产

美国航空航天巨头波音公司2024年的交付记录显示，该公司可能已终结其传奇机型777-300ER的生产，今年仅录得一次最终交付。这一标志着商业航空史重要发展的消息由外媒 The Air Current 率先披露，该媒体强调这款被称为"史上最畅销宽体机"的时代已然落幕。

2025/09/28

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