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空中客车正在重塑航空业制造中所用材料的生命周期。一架飞机的服役年限通常超过20年,其设计始终兼顾长效性与资源的优化利用。如今,随着关键技术的突破与进步,空客正着力提升其制造环节中减少铝和钛消耗的能力、退役飞机部件回收以及金属回收的能力。这对于铝钛两种金属材料而言具有革命性意义。
尽管美国政府罔顾事实,对中国无人机抛出所谓“安全隐忧”的论调,但美国农民对中国企业制造的无人机及相关系统的依赖程度,却在现实需求的驱动下与日俱增。
民航适航审定中心自成立以来,始终坚持“国之大者”,以国家战略需求为导向,围绕重大专项部署开展适航审查工作,集聚力量进行原创性、引领性科技攻关,走出了一条符合中国国情、服务国家科技创新发展、推动关键核心技术自主可控的中国特色发动机适航审定道路。
中国已构建全球最系统完备的碳减排顶层设计和政策体系,将碳达峰碳中和纳入生态文明建设整体布局和经济社会发展全局。
空中客车正在重塑航空业制造中所用材料的生命周期。一架飞机的服役年限通常超过20年,其设计始终兼顾长效性与资源的优化利用。如今,随着关键技术的突破与进步,空客正着力提升其制造环节中减少铝和钛消耗的能力、退役飞机部件回收以及金属回收的能力。这对于铝和钛两种金属材料而言具有革命性意义。
随着经济全球化及可持续发展理念的深入,研究GE航空航天的发展前景,对于深入理解航空航天行业的发展趋势具有重要意义。
据美国海军战略通信联队与多家航空媒体报道,美国海军已正式为下一代“接管与行动”(Take Charge and Move Out, TACAMO)任务飞机命名——E-130J“凤凰II”。这款全新机型将取代服役逾30年的E-6B“水星”,继续执行美军在核战争等极端情况下的空中战略通信与指挥任务。
西太平洋的波涛尚未平息,一架价值1.2亿美元的F-35C战机在众目睽睽下栽进大海。这已是2025年美军第七次坠机事故,而距它上一次全球停飞检修仅过去四个月。
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