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四川星空航发科技：增材制造航空发动机燃烧室专利的革命性突破

四川星空航发科技：增材制造航空发动机燃烧室专利的革命性突破

2024年11月5日，四川星空航发科技有限公司宣布获得一项关键专利，名为“一种适用于增材制造的航空发动机燃烧室”。此项专利的获得，为航空发动机领域的增材制造技术注入了一剂强心针，标志着国内航空制造技术迈入一个新纪元。增材制造，即3D打印技术，已经成为现代制造业的重要推动力，而该技术在航空发动机领域的应用则尤其重要，因为它涉及高温、高压的极端环境，创新性的设计和材料使用至关重要。

2024/12/31
成都航昇申请钢索自主收放机构专利，解决钢索无法仅靠自重拉直卷出的问题

成都航昇申请钢索自主收放机构专利，解决钢索无法仅靠自重拉直卷出的问题

国家知识产权局信息显示，成都航昇机电有限责任公司申请一项名为“一种钢索自主收放机构”的专利，公开号CN 119079852 A，申请日期为2024年9月。

2024/12/26
顺丰实现国内航班全货机首次可持续航空燃料商业飞行

顺丰实现国内航班全货机首次可持续航空燃料商业飞行

2024年12月19日晨，顺丰航空一架加注了可持续航空燃料的B737型全货机从宁波起飞，于1时50分落地鄂州花湖国际机场，这标志着全货机国内航班成功实现首次可持续航空燃料商业飞行，顺丰航空也成为首个在国内航班中使用SAF进行全货机自主商业飞行的货运航空公司。

2024/12/23
观点：巴航工业或有可能与空客和波音一较高下？

观点：巴航工业或有可能与空客和波音一较高下？

据《航空周刊》12月12日报道，大型商用飞机市场由波音、空客垄断已久，以至于外界容易认为这种局面将一直如此。波音于1997年和麦道公司合并，巩固了波音、空客双巨头垄断地位。随后几十年里，两家飞机制造商在瓜分市场方面势均力敌，唯一试图挑战他们的制造商庞巴迪公司也很快被击败。

2024/12/17
研究实现低温二氧化碳加氢合成烯烃

研究实现低温二氧化碳加氢合成烯烃

近日，中国科学院大连化学物理研究所研究员孙剑团队在二氧化碳加氢合成烯烃研究中取得新进展，设计合成了电子助剂Na和结构助剂Co共修饰的铁基催化剂，并研究发现Na和Co的协同作用促进了在低温反应条件下（180至240°C）铁催化剂原位碳化形成三斜相的NaCoFe合金碳化物，显著提升了二氧化碳加氢制烯烃的催化性能。相关成果发表在《德国应用化学》上。

2024/12/06
盛世盈创申请一种航空航天用长寿命水储能燃料电池专利，能在极端温度和高度等条件下保持稳定运行

盛世盈创申请一种航空航天用长寿命水储能燃料电池专利，能在极端温度和高度等条件下保持稳定运行

国家知识产权局信息显示，盛世盈创氢能科技（陕西）有限公司申请一项名为“一种航空航天用长寿命水储能燃料电池”的专利。

2024/12/06
“领雁”AG100飞机正式投入运行

“领雁”AG100飞机正式投入运行

近日，“领雁”AG100单发活塞初级教练机首飞启动会在中国航空工业集团珠海飞校召开，民航广西监管局审核组有关负责人现场听取了AG100飞机各项性能验证工作情况汇报，查阅了飞机相关证照、手册及检查单，审核了相关资料和记录，对飞机操作系统进行了详细检查，认为AG100飞机符合民航规章相关要求，同意正式批准其列入运行规范。

2024/12/05
我科学家在金属抗腐蚀研究等方面取得新进展

我科学家在金属抗腐蚀研究等方面取得新进展

近日，记者从中国科学院长春光学精密机械与物理研究所获悉，该所微纳光子学与材料国际实验室杨建军团队的最新研究成果有效解决了金属表面极端拒水性持久保持的关键难题。这一突破不仅为超疏水领域开辟了广阔前景，还为基于原子尺度调控的高性能材料表面设计与开发提供了全新的研究思路。

2024/12/05

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新方法制出坚固且有弹性的超材料

友情链接： 中国国际航空航天博览会

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