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近年来,热固性与热塑性复合材料(CFRP/CFRTP)的高速热焊接技术横空出世,以其独特的优势,正逐步改变着航空航天领域的制造格局。本文将深入浅出地探讨这两种材料及其高速热焊接技术,揭示它们如何携手推动航空航天工业迈向新纪元。
eVTOL(电动垂直起降飞行器)正掀起低空交通的革命浪潮。这场“空中赛道”的竞争中,多旋翼、复合翼、倾转旋翼三大构型各怀绝技,它们在效率、速度、航程、安全性和适航难度等维度上各有优劣,适用于城市短途接驳、城际通勤、货运、观光等不同应用场景。
近日,在第三届北京商业航天产业高质量发展推进会上,“具身天工”人形机器人直连银河航天“翼阵合一”低轨卫星的试验顺利完成。这一全球首次的突破,标志着具身智能设备正式摆脱了对地面蜂窝网络的绝对依赖,迈入了“卫星直连、天地一体、全域作业”的新时代。
2025年,对于中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)而言,是在挑战中稳步前行、于坚守中收获成长的一年。尽管面临全球供应链波动等外部考验,中国商飞仍交出了全年交付40架飞机的答卷,其中包括25架C909支线客机与15架C919大型客机,国产客机的商业运营版图持续扩大,向世界展现了我国航空工业的韧性与实力。
德国ACCESS研究所通过四大技术革新,让钛铝合金低压涡轮叶片的制造成本直降9%,加工效率飙升18倍,为航空业减排降耗打开了新世界的大门。
2026年新年伊始,我国航空工业便以强劲势头拉开新篇章,多款自主研发的航空器密集完成首飞或关键试飞任务。这些亮眼成果,展现了我国航空装备的多元发展格局,更彰显了我国航空工业自主创新的强劲动能与深厚底蕴。
近日,南京航空航天大学团队在飞翼布局飞行器“刚-弹耦合颤振”领域取得了突破性成果,在国际上首次突破结构强度极限内的刚-弹耦合颤振屏障,将颤振临界速度提高62.5%,创造了该领域的世界纪录。
近日,我国自主研制的1200千瓦级涡桨发动机ATP120A在哈尔滨成功完成点火试验,此次试验在零下30℃的低温环境下实现地面稳定运行,标志着这款专为通航飞机和大型无人机设计的国产动力装置正式进入全面试验验证阶段,也彰显了我国在航空发动机领域持续突破的坚实步伐。
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