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在沈飞公司众多身影中,航空工业集团首席技能专家田芳,格外让人瞩目。她是沈飞公司历史上最年轻的班组长,同时也是部总装厂第一位女班长,她以女性特有的柔韧与细腻,在航空装配的赛道上跑出了属于自己的精彩。 今天,我们走近田芳,听她讲述在这片航空“浪浪山”上,如何以微光之力,点亮大国重器的装配之路。
近日,搭载天启星座19星至22星的长征八号甲运载火箭在文昌航天发射场成功点火升空。此次发射备受瞩目的不仅是卫星入轨,更是长征八号系列火箭首次将主力燃料由传统石油基航天煤油更换为煤基航天煤油,实现了“燃料换代”。
从航空化工产业视角看,2025亚洲通用航空展(珠海,11月27-30日)释放出的最强信号是——“低空经济”正在把材料、燃料与绿色工艺推向前所未有的优先级。传统以“军机材料国产化”为主线的航化赛道,正在快速裂变为“低空+绿色”双轮驱动的新格局,并呈现出三大产业脉搏。
“人靠衣装、马靠鞍”,这句话常用来形容衣着对形象的修饰作用,但衣服最基本的作用其实是保护身体,火箭表面那层涂料也是如此,远不止好看那么简单。就像我们会根据天气和环境来选择合适的衣服一样,火箭在发射之前,也要涂上特制的涂层,用来应对发射过程中可能遇到的各种考验。
人类把目光投向广袤的太空,运载火箭便是跨越天地的 “超级桥梁”。从中国长征系列的高可靠性传奇,到俄罗斯联盟号的“太空常客”坚守,再到欧美日各具特色的重型运载利器,全球十大运载火箭不仅是航天工程的核心支柱,更是各国科技实力的显现。本文将解锁这些“太空天梯”的非凡实力,见证人类探索宇宙的每一步坚实足迹。
国产己二腈产业再迎重磅突破!12月5日,中国化学工程在山东淄博举行的己二腈项目反向路演及国企开放日活动上宣布,旗下天辰齐翔新材料有限公司20万吨/年己二腈项目全面达产。作为我国首个采用丁二烯法的己二腈工业化项目,该产能的落地大幅增强了我国尼龙66行业的原料自主供应能力,为航空航天等高端制造领域发展注入强劲动力。
在万米高空的极端气压与温度骤变中,在航天设备穿越大气层的高温炙烤下,航空航天装备的每一个精密部件都面临着严苛考验——油污、积碳、腐蚀介质等污染物的微小存在,都可能成为影响飞行安全与设备寿命的关键因素。
很多小伙伴好奇,飞船舷窗的裂纹如何维修呢?又会用到哪些高科技材料呢?目前,神舟二十号的具体修复方案虽未完全公开,根据已知信息分析,可能会有两种修复方式。
2026年中国载人航天工程将深化推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务
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