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2026年2月3日凌晨,德州梅西测试场的低温环境中,超重型助推器B19完成了星舰 V3 阶段的首次低温验证测试,成为第三代星舰实质性启动的标志。
我国大容量绿色储能技术迎来重要突破。记者4日从中国科学院工程热物理研究所获悉,该所联合中储国能(北京)技术有限公司,成功研制出国际首套单机功率最大的压缩空气储能压缩机。目前,该压缩机已通过第三方测试,多项性能指标达到领先水平。
2026年2月5日,峰飞航空科技自主研发的全球首款5吨级eVTOL——V5000天际龙正式亮相,并在峰飞航空白莲湖低空基地完成转换飞行。
中国科学院地质与地球物理研究所和中国科学院空天信息创新研究院等单位的科学家,基于嫦娥六号月球背面样品,结合月球遥感图像,修正了沿用数十年的月球撞击坑年代学模型,首次证实月球正、背两面的陨石撞击通量基本一致,其早期撞击通量呈平滑衰减,不支持“晚期重轰击”假说。
2026 年 2 月 3 日下午,必维集团高级副总裁、大中华区总裁徐梧东(Udomdej Kongtaveelert)一行到访上海市航空学会,学会副理事长兼秘书长金鸿明与相关领导及代表热情接待并开展座谈交流。
2月3日,第十届新加坡航展正式开幕。本届航展上,包括中国航空工业集团、中国商飞、空客、波音、巴航工业等一众航空制造企业均带了当家产品参展,其中有中国商飞C919、C909,空客A350-1000、A220,巴航工业E-195E2等。这些飞机或参与飞行展示,或参加静展,范围涵盖宽体干线客机、窄体干线客机、支线客机等多个品类。
将磁性材料与具有出色介电特性的CF相结合,是增强电磁波吸收的有效策略。碳纤维基磁性复合吸波材料是将CF的大比表面积与磁性纳米颗粒的磁性结合起来,额外的磁损耗和可调节的阻抗匹配使得复合吸波材料能够在宽频率范围有效吸收电磁波。此外,碳纤维基磁性复合吸波材料因轻量化和柔韧的特点,有望成为新一代轻量化电磁波吸收材料的研究热点。
2月1日,浙江洞一科技有限公司发布洞源星座项目。洞源星座规划发射由28颗卫星组成的碳监测星座体系,其中包括7颗碳源监测卫星与21颗碳汇监测卫星。
高温纯化炉诞生记
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